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1: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:43:07.28 ID:BDSxDkDz0
JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感

“過去最高”の赤字を記録したJR北海道

全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。

2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。

新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all

2: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:43:23.62 ID:pthGc+S/M
こい終

6: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:44:09.79 ID:DTgODfZAa
今年のうちに乗っとくかな

9: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:44:43.10 ID:rxRVItmR0
そら赤マスだらけになるわ

17: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:46:04.16 ID:dGhQoA74M
みんな車移動なんだし鉄道は必需品やないやろ
潰れるしかない

20: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:46:59.61 ID:t+u4jb0L0
函館まで来ても誰も使わないというね
札幌まで開通する間、在来線のアクセスを良くするとかすりゃいいのにね

21: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:47:22.96 ID:KJUJex9p0
札幌まで繋がったとしても大して新幹線の利用者増えないやろ

29: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:48:55.80 ID:eBa09RkvH
>>21
札幌函館間を繋げるのは悪くはない案やと思うで
しなかったけど

22: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:47:24.54 ID:SlnmqtkF0
元々黒字にするつもりあったん？

27: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:48:33.04 ID:GV04R4sl0
>>22
ないやろけどそれにしても限度あるやろ

25: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:48:08.80 ID:BmXu+MTCa
というか新幹線作るまでの行動が遅すぎる
前倒ししろ

26: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:48:28.29 ID:09TfeE+X0
赤字の鉄道は全部廃止してお年寄りにも自分で運転してもらうのがいい

33: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:49:27.84 ID:BDSxDkDz0
>>26
老人「すまんな」ドーン！

30: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:49:00.02 ID:nTCf/f+qr
新幹線は東に売却
他の路線は千歳線以外全面廃止
他のJRや関東私鉄のように鉄道業以外への積極進出

これで黒字転換や！

42: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:50:07.27 ID:i482dSjN0
>>30
北海道の何処に積極投資するねん

34: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:49:29.33 ID:r1K9QdwH0
JR北海道なくなると農作物の貨物輸送できんくなるからな
なくせなくせ言ってる奴はそこ覚えとけよ

81: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:53:55.42 ID:jkoRrvara
>>34
貨物と旅客は会社違うだろ

94: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:55:09.29 ID:r1K9QdwH0
>>81
線路は北海道が維持管理しとる
貨物はそれを借りて使用料払っとる
線路がなくなったら貨物は走れへん

50: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:50:56.72 ID:uzG6XYIz0
こいつらがハムの新球場のインフラ整備できんの？

57: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:51:17.37 ID:iUrAwSedM
もうこれ日露トンネルで起死回生狙うしかないやろ……

69: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:52:34.95 ID:t+u4jb0L0
>>57
劇薬やな
下手すりゃ北海道が実質ロシア領になるぐらいのインパクトがある

71: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:52:48.22 ID:OL8FKv/H0
人口密度低いし田舎やから車がメイン
そら儲かりませんわ

78: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:53:39.23 ID:FBP2bRC10
札幌まで新幹線通ったら東京札幌で何時間なん？

118: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:58:08.66 ID:BmXu+MTCa
>>78
4時間半程度らしい
東京-札幌間よりは函館-札幌とか仙台-札幌の需要を掘り起こして頑張るしかないな

91: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:54:51.41 ID:NmM0yT92M
北海道まで新幹線使うなら飛行機使うやろ

115: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:57:56.28 ID:bDykRlNPa
国から50億貰えるから赤字は削減できるっておかしくね？

119: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:58:17.29 ID:daiz+Ur1d
まぁ札幌まで出来てどうなるかやな
それでもダメならもう

125: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:58:55.46 ID:XSy/yrBGM
経営的に無理がある路線

宗谷本線
釧網本線
根室本線
石北本線
日高本線
留萌本線
函館本線

とりあえずこれら全部廃止が三セク化しろや

150: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:01:07.13 ID:tsLuJ09g0
>>125
新千歳空港ー札幌駅以外全部なんだよなあ

136: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 06:59:55.62 ID:hqUCnNCWd
実際だめになったらどうなるんや？
北海道から電車消えるんか？

140: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:00:14.80 ID:+JgbDH6Xa
新幹線史上初の廃線へ

144: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:00:42.34 ID:LuVFH++Bp
新幹線どうこうよりも煙出したり不祥事多すぎやもん

171: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:03:39.47 ID:e6F2z2YV0
結局車で事足りてるんか？

215: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:07:42.88 ID:jgvOX/BJ0
>>171
老人と通学の学生くらいやろ 困るの

188: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:05:18.13 ID:Zn+aiCA90
車も自動運転になるし電車無くても何とかなるやろ

213: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:07:37.09 ID:BEM9VVIo0
北海道単体でやっていけるわけないよな
かわいそうや

217: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:07:59.70 ID:1Aej2wbld
観光客とかで収益多そうと思ってたのに意外だなぁ
北海道そんなに人いないのか

237: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:09:49.77 ID:mhFAVa8MM
ペイできてない以上なんとかせんとあかんのやで

現状維持しか能書きたれんやつは反省しなさい

244: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:10:27.56 ID:tAzt2Cfpa
>>237
アンチ乙
自分の世代は逃げ切れるぞ

250: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:10:38.80 ID:QAkvbK180
というか地方民が普段JR使わないくせにいざ廃線するとなったら騒ぐのがね

283: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:13:50.31 ID:xYMogwQu0
日ハムも黒字化に向けて頑張ってるんやし北海道も頑張れ

299: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:16:33.76 ID:iCDKm3T40
北海道を東京ぐらい発展させろ

323: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:19:09.01 ID:LZyqoPyT0
北海道新幹線はリニアまで待つべきやったんちゃうか

337: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:20:34.75 ID:htJCrc7hM
儲けも大事だが
インフラとしての重要度はどうなんだ

348: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:21:37.39 ID:BmXu+MTCa
>>337
誰も使わない路線は重要じゃないだろ

357: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:22:14.46 ID:ZjmQffgnH
>>348
使う人間はおるわ

420: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:26:25.11 ID:BmXu+MTCa
>>357
利用しない大多数の人間に負担を押し付けてまで維持する必要があるかどうかやな

343: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:20:57.28 ID:KYZoQxij0
まあ本気で使わんからな
もはや意地になってるとこある

444: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:28:37.11 ID:3rl5hXQua
JR北海道は東日本に一緒にしてもらうべきやろ
何がなんでもボールパーク前の新駅だけは作れ

521: 風吹けば名無し 2018/12/03(月) 07:37:33.43 ID:06ycAsK6M
北海道ローカル線の旅ももう終わりやね