1: 名無しさん 2025/10/30(木) 06:34:18.36 ID:KoDdw6Tm0
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北海道中央バス株式会社は、2025年12月1日（月）に実施される冬のダイヤ改正に伴い、「札江線（札幌ターミナル～世田ヶ谷～江別駅前）」を含む3路線の廃止を発表しました。
この路線は通勤・通学需要のある路線だが、今回のダイヤ改正で姿を消す事になった。

北海道は首都圏のバス事業者と比較しても運転手不足がより深刻で、ここ数年で道内の多くの零細バス路線が姿を消した。


2: 名無しさん 2025/10/30(木) 06:35:46.15 ID:raxVcQYh0
江別市が第二の鉾田市になりそう

14: 名無しさん 2025/10/30(木) 06:54:08.62 ID:FfNCuRem0
>>2
鉄道あるじゃん

3: 名無しさん 2025/10/30(木) 06:36:06.89 ID:8MxCEjgY0
北広島の廃止もヤバい

5: 名無しさん 2025/10/30(木) 06:40:21.31 ID:gr/nX4yO0
まだ首都圏は恵まれてるんだな

7: 名無しさん 2025/10/30(木) 06:43:55.46 ID:g+CcEzYn0
北海道は鉄道廃止代替バスもここ数年で廃止されてるね
そのうち深名線代替バスなんかも無くなりそうだ

9: 名無しさん 2025/10/30(木) 06:48:15.69 ID:piDtyRMG0
北海道のバスも空白地帯増えたな

10: 名無しさん 2025/10/30(木) 06:50:17.41 ID:LhT8SWgm0
歌志内市なんか村に降格してもおかしくない

11: 名無しさん 2025/10/30(木) 06:51:23.74 ID:LhT8SWgm0
北海道と北関東（特に栃木）はバス路線撤退率高すぎ

12: 名無しさん 2025/10/30(木) 06:52:21.90 ID:hXwc+L/A0
路線廃止はええけど地下鉄伸ばせや

13: 名無しさん 2025/10/30(木) 06:53:51.61 ID:PvvAWbYx0
地下鉄沿いにしか住めないな

17: 名無しさん 2025/10/30(木) 06:56:43.16 ID:XLaC1N1F0
茨城県も鉾田市から大規模廃止になるのに

22: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:03:18.27 ID:NcHu0WBi0
ますますインドアが進む

23: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:04:11.89 ID:NcHu0WBi0
もう東京引っ越すわ

25: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:09:36.35 ID:ddfl4IE00
札幌くらいしかバス無くなるよ

26: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:10:43.45 ID:4eIC/zbp0
好んで田舎に住まう者などおらぬからなあ

27: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:11:21.32 ID:FMgPdVZt0
需要あるなら廃止になるくらいなら料金タクシー並みに設定すれば良いではないか

29: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:13:09.33 ID:+lPB1LM10
>>27
そういう事じゃない
運転手がいない

34: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:20:18.35 ID:0DzZ77ds0
>>29
運転手の給料上げたらええだけやん

28: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:12:27.05 ID:DX//KkWN0
北海道中央バスはここ5年で200人もバスドライバー辞めた

30: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:17:26.02 ID:O2rfBEFV0
>>28
東京より離職率高い

38: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:24:34.61 ID:HwlpyqfT0
交通弱者は都市部に移住して下さい

39: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:25:21.94 ID:hXwc+L/A0
あと数年もすればある程度自動運転バスも行けるやろ🙆‍♀

42: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:30:45.97 ID:VzxsDZPx0
平日で4往復しかない路線やんけ

45: 名無しさん 2025/10/30(木) 07:35:03.71 ID:3XT5jzj60
>>42
それでも朝夕は利用者多いんだよ







転載元：
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1761773658/