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1: 名無しさん 2023/06/17(土) 11:58:35.71 ID:yIIcSDkv0
JR北海道、42無人駅の廃止検討　道内全駅の1割強、4駅は来春にも

　JR北海道が、無人駅42駅の廃止を検討していることが分かった。全駅（334駅）の約1割に当たる。このうち宗谷線初野（上川管内美深町）など4駅は、来春のダイヤ改正時に廃止するか、地元自治体に管理を移管する方向で調整を進める。JRはこれまで、廃止する駅について「乗車数が1日平均3人以下」と目安を示していたが、経費節減に迫られている上、除雪などの労働力不足が深刻さを増していることから、対象の駅を明確にして自治体との協議を急ぐ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/83790a4f0dbbb0944790779aa1caf9452fb1aca4

3: 名無しさん 2023/06/17(土) 11:59:25.95 ID:7b222Z4jM
マジで草

2: 名無しさん 2023/06/17(土) 11:59:05.74 ID:yIIcSDkv0
宗谷線がスカスカになる

7: 名無しさん 2023/06/17(土) 12:01:20.35 ID:0pZ7qHBS0
ワイの実家最寄り駅はセーフだった

8: 名無しさん 2023/06/17(土) 12:01:44.11 ID:d+7VmUQVa
民間企業なんだから利益を追求して当然

9: 名無しさん 2023/06/17(土) 12:02:32.18 ID:eXuwj4Hb0
334駅じゃなくなることに対するクレームのほうが多そう

12: 名無しさん 2023/06/17(土) 12:04:35.28 ID:A7cxrLi10
快速エアポートとカムイ、ライラックあればなんとかなるやろ

13: 名無しさん 2023/06/17(土) 12:05:56.01 ID:dmJNMxQfr
サッポロビール庭園駅も信号所に格下げやな

16: 名無しさん 2023/06/17(土) 12:06:47.12 ID:6v6ultof0
秘境であることしか需要ないような駅ばかりだからしゃーない

22: 名無しさん 2023/06/17(土) 12:11:02.13 ID:Y3Obz+Cg0
無人駅を廃止しても乗客数が増えないとな
需要のない駅は廃線にしないと維持費かかるし

30: 名無しさん 2023/06/17(土) 12:19:06.18 ID:Y3Obz+Cg0
乗客数増やさなきゃならないし、観光客を増やして、鉄道を利用して貰える様に北海道は努力しないと

24: 名無しさん 2023/06/17(土) 12:12:03.17 ID:MbY1soLkM
将来は隣の駅まで100キロ近くとかになりそう

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転載元：
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1686970715/