【悲報】北海道さん、とんでもない電車の時刻表を作ってしまう……
転載元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1574701497/
1: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:04:57.25 ID:yGgqvlTO0
2: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:05:24.33 ID:X4NMRZvha
草
9: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:06:15.65 ID:y4+grc1xM
新十津川だな
3: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:05:28.72 ID:CtrLYOXhM
毎日がラストラン
4: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:05:36.58 ID:UGV4jHr/a
こわ
5: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:05:41.02 ID:q7vGfL1w0
地獄表定期
7: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:05:47.47 ID:Uq6YykF30
片道切符やんけ
12: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:07:04.74 ID:tjlDhyFz0
どうやって帰るんや?
8: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:06:13.72 ID:oXWD2bEC0
田舎なのん?
11: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:06:26.79 ID:PWBgRNeka
誰が乗るんだろな
18: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:08:06.04 ID:UGV4jHr/a
単線だろどうせ
片道電車や
片道電車や
50: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:20:08.03 ID:aViTHeDi0
>>18
電車ですらない
電車ですらない
19: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:08:40.65 ID:pZcMbnNEa
ワイも田舎やけど流石に一時間に一本は来る
24: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:09:50.62 ID:51U/bN4o0
帰ってくるのは翌日か
35: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:13:40.37 ID:4jMMDNj9a
36: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:14:36.81 ID:CFRZZ9V30
>>35
都民って時刻表見ないんやろ?ありえんわ
都民って時刻表見ないんやろ?ありえんわ
49: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:19:46.44 ID:55Igt2ppa
>>36
すぐ来るからみる必要ないしな
すぐ来るからみる必要ないしな
62: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:24:47.96 ID:l6s/OEwD0
秘境駅みたい
38: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:14:59.81 ID:9sEKeoRfa
こういう駅行ってみたいよな
41: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:15:52.52 ID:JGqgDWQQa
楽しそうやな
52: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:20:47.22 ID:12S6mBCPd
前乗り前降りワンマン電車
31: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:11:26.62 ID:4jMMDNj9a
10時って出勤通学には遅いし、誰が乗るのか謎だわ
26: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:10:28.32 ID:RLAhtvAsa
これはどの層を想定してるんや
54: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:21:40.47 ID:aViTHeDi0
>>26
誰も乗らないからとりあえず1日1本を維持のために運行
だから時間はどうでもいい
なお
誰も乗らないからとりあえず1日1本を維持のために運行
だから時間はどうでもいい
なお
29: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:10:39.66 ID:7n5om0hB0
33: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:12:18.49 ID:4jMMDNj9a
>>29
かなC……
かなC……
59: 風吹けば名無し 2019/11/26(火) 02:24:09.55 ID:oL9Ccn7c0
廃線てなんか物悲しいよね


コメント(11件)
あと日高本線の鵡川~様似間も9割方バス転換決定、今後は地元と詳細をつめるらしい
せやから正直存在意義があらへん
昔はもっと遠くまで線路が伸びてたみたいやけど無くなって久しいな…
※5
無くなって久しいどころか開通してから廃線になった期間より廃線後から現在までの方が長かったり
札沼線(別名学園都市線)は石狩当別辺りまでは維持費用より運賃収入多いけどそっから先は100円稼ぐのに200~300円かかってるって聞いたわ
地元自治体も金出すなら廃線受け入れるって方針だったみたいよ(この先数十年間で20億近くらしいが)
日高本線もそういう感じで話進むでしょうな
そして初めて東京に行った時、「適当に駅行っても数分後にすぐ来るしこれ時刻表いらなくね?」と思った
破損が多発してそれを利用して
JR北海道が路線廃止してるんだよな。
酷い路線は災害から数年たっても
路線の上の流木とか撤去してない。
雪崩だけで数ヶ月休戦した路線もあった。